edición: 2765 , Lunes, 22 julio 2019
29/11/2011

Toyota pierde el trono, GM tiene la corona y VW espera su turno

El destronado grupo Toyota se ha visto muy afectado por el impacto del terremoto y del tsunami de Japón del pasado 11 de marzo

La catástrofe que arrasó partes de la isla de Japón el pasado 11 de marzo y paralizó las factorías durante meses, ha desplazado a Toyota del trono de la venta de automóvilesl. Y ha sido GM quien ha recuperado ese trono de mayor vendedor con ayuda del Gobierno de EE UU, cerrando así el ciclo catastrófico en el sector del motor. Ahora hay un nuevo aspirante que dará mucha guerra con su estilo multimarca, el grupo alemán VW.

El conglomerado GM ha cerrado los nueve primeros meses del año como principal fabricante del mercado y es probable que cierre el ejercicio como campeón mundial. En lo que va de año, GM ha vendido 6,788 millones de vehículos, un millón más que Toyota, cuyas ventas fueron de 5,773 millones de unidades. Volkwagen se acerca peligrosamente con 6,11 millones. El año pasado fue distinto: la firma del sol naciente vendió 8,42 millones en 2010 y superó por poco los 8,39 millones de GM.

Además de la caída de producción acumulada desde entonces, la firma presidida por Akio Toyoda ha preferido no avanzar previsiones para su año fiscal (que acaba en marzo) para evaluar los efectos de las recientes inundaciones en Tailandia.

VW, aspirante europeo al trono y primer fabricante del Viejo Continente, se ha abierto camino como segundo constructor del planeta durante este año, con unas ventas de 6,11 millones de unidades hasta septiembre, un 13,9% más respecto al año anterior.

El fabricante de marcas como Audi, Skoda, Bentley o la española Seat, quiere ocupar el trono en el horizonte de 2018, aunque algunos especialistas dan por hecho que lo conseguirá antes de esa fecha.

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